ОРБИТАЛЬНЫЙ ШАТТЛ КЛАССА "ЭПСИЛОН" (EPSILON-CLASS ORBITAL SHUTTLE)

Транспортный шаттл, предназначенный для перевозки небольших грузов и пассажиров с орбиты к поверхности планеты, и обратно. Широко производился и использовался как в Конгломерате Вольных Планет, так и в Галактической Республике.

Тип: транспорт
Модель: орбитальный шаттл класса "Эпсилон"
Класс: орбитальный шаттл
Длина: 80 метров
Вместимость: 4 аурекских истребителя-перехватчика (или истребителя "Шаман"), 30 пассажиров
Команда: 2 (при необходимости 1)

Типичный орбитальный шаттл с несколько усиленной бронёй и полуавтоматическим управлением, способный перемещаться в атмосфере и космосе, перевозя технику и пассажиров, и неспособный выходить в гиперпространство в виду отутствия гипердрайва.

КРЕЙСЕР КЛАССА "МОЛОТ" /"ХАММЕРХЭД"/ (HAMMERHEAD-CLASS CRUISER)

"Молот" (или "Хаммерхэд") являлся типом военного судна, состоявшего на вооружении Республиканского Флота, начиная со Старых Войн Ситов, и заканчивая Новыми.

Производитель: "Рендили Хайперуоркс"
Модель: крейсер класса "Молот" ("Хаммерхэд")
Класс: крейсер
Длина: 315 (иногда до 340) метров
Специализированные системы: навигационный компьютер, гипердвигатель, щит класса I
Вооружение: 4 двойных тяжёлых турболазера, 2 защитные лазерные батареи, две лазерные туррели
Вместимость: 12 аурекских тактических истребителей-перехватчиков, 2 орбитальных шаттла класса "Эпсилон", различные системы технической поддержки, 400 пассажиров
Команда: 250-300 человек
Грузоподъёмность: 4000 тонн
Без дозаправки: 8 месяцев

Данный корабль являлся модификацией республиканского фрегата класса "Преторианец", увеличенной до размеров среднего крейсера. "Молот" выполнял не только функции командного корабля в составе Республиканского Флота, но и мог быть курьерским судном, а также патрульным в республиканских мирах. Наряду с этим, "Хаммерхэд" предназначался и для независимых операций, в отличие от блокадных кораблей, всегда получавших поддержку остального флота. Крейсеры класса "Молот" могли стартовать с планеты и приземляться на её поверхность.

Отредактировано Мастер Игры (2009-01-30 13:45:53)

ШАГАЮЩИЙ ТАНК /ШАГОХОД/ С-112 (С-112 BATTLE WALKER)

Республиканская модель боевого шагающего танка, широко использовавшаяся во время Войн Потерянной Эры.

Производитель: "Куат Драйв Ярдз"
Тип: шагающий боевой танк (шагоход)
Длина: 10,5 метра
Максимальная скорость: 10 км/час (в шагающем режиме), 70 км/час (в режиме езды)
Двигатель: компактная термоядерная система марки TT-KM
Вооружение: одна лазерная пушка, две лёгкие турели (передняя и задняя), вращающаяся огнемётная установка
Специальное оборудование: радиационная и химическая защита, 110-мм. броня из синтетического сплава, автоматизированная система наведения, выносной визор, установка голографической связи с командным центром
Экипаж: 2 человека, механик-водитель и артиллерист-стрелок
Грузоподъёмность (помимо экипажа): около 200 кг.

Шагоходы С-112 широко применялись республиканскими войсками в ходе наземных операций во время Войн Потерянной Эры. Несмотря на некоторую неповоротливость и медлительность, эти машины, благодаря своему мощному двигателю и броне зачастую оказывали серьёзную поддержку наступающей пехоте. На ровных поверхностях С-112 использовали шасси из синтетического термостойкого материала, что позволяло этим моделям развивать скорость до 70 км/час.

ТЯЖЁЛЫЙ РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ТРАНСПОРТ G-15 (G_15 REPUBLIC HEAVY TRANSPORT)

Транспортный корабль, предназначенный для перевозки техники и живой силы во времена Войн Потерянной Эры.

Производитель: "Системы Республиканского Флота"
Модель: G-15 (Джи-15), тяжёлый республиканский транспорт
Класс: транспортный корабль
Длина: 680 метров
Максимальное ускорение: 700 G
Скорость MGLT: 15 мегалайт
Максимальная скорость в атмосфере: 500 км/час
Специализированные системы: гипердвигатель класса 4
Вооружение: две двойные лазерные турели
Грузоподъёмность: 20 000 тонн
Вместимость: 10 000 пассажиров
Команда: 50 человек
Без дозаправки: 7 месяцев

Широко используемый Республикой транспортный корабль для перевозки солдат и стратегических грузов (в том числе, военной техники). Обычно включался в состав Ударных флотов в качестве десантного корабля, поскольку мог самостоятельно опускаться на поверхность планеты.

ТРАНСПОРТНЫЙ КОРАБЛЬ MR-17  (MR-17 TRANSPORT)

Производитель: Дуросские верфи
Тип: транспорт
Класс: легкий транспортный корабль
Модель: MR-17
Длина: 20,1 метра
Ширина: 22,3 метра
Высота: 7,4 метра
Команда: 2 (при необходимости 1)
Вооружение: одна тяжелая лазерная пушка
Максимальная скорость в атмосфере: 980 км\час
Без заправки: 3 недели
Дополнительно: консоли для расширения вооружения

Надежный и долговечный корабль для перевозки небольших по объему грузов. Корабли этой модели встречаются практически по всей галактике за счет своих качеств – относительно малого размера и скорости, а так же возможности простого переоборудования корабля. MR-17 пользуется популярностью у мелких контрабандистов, торговцев, курьеров, путешественников и охотников за головами. Последние часто переоборудывают грузовой отсек в тюремные камеры. Из минусов – слабая защищенность и высокая цена.

ПАССАЖИРСКИЙ ЛАЙНЕР КЛАССА "СЕЛЕР" (CELER-CLASS PASSENGER LINER)

"Селер" в эпоху Потерянной Эры использовался как судно для перевозки гражданского населения как между планетами, так и между звёздными системами, и был одним из основных пассажирских кораблей в Конгломерате Вольных Планет и Галактической Республике.

Производитель: "Верфи Куата", "Метагалактикс Оптимум"
Тип: пассажирский лайнер
Длина: 250 метров
Специализированные системы: навигационный компьютер, гипердвигатель
Вооружение: две малые лазерные пушки
Команда: 4 (два пилота и два стрелка)
Вместимость: 1000 пассажиров
Палубы: 2
Без дозаправки: 6 месяцев

Пассажирское судно малого класса "селер" быстро завоевал популярность в гражданских флотах и Конгломерата, и Республики. Будучи разработанным  в конструкторских бюро Куата, в дальнейшем конгломератская компания "Метагалактикс Оптимум" приобрела лицензию на производство этого лайнера, и очень скоро гражданские пассажирские линии охотно стали приобретать данную модель в виду её дешевизны и высокой степени надёжности. "Селер" способен совершать посадку на водную поверхность, что является достаточно важным для многочисленных планет океанического типа, его корпус изготовлен из лёгких, прочных и тугоплавких металлов, и потому незаменим для пассажирских перевозок на планеты с неблагоприятным климатом. Каждое пассажирское место оснащено удобным креслом-койкой, при желании трансформирующемся в комфортное для представителя практически любой расы, на палубе "Б" (нижней) располагаются специальные камеры микроклимата для тех рас, которые в силу тех или иных причин не могут находиться с другими пассажирами на палубе "А" (верхней). Также, пассажирские места имеют персональные голографические установки для просмотра шоу-программ, имеющихся в базе памяти лайнера, и разнообразных игр. На каждом лайнере предусмотрен медотсек, где медицинский дроид готов оказать немедленную помощь пассажирам, нуждающимся в ней.

Отредактировано Мастер Игры (2010-03-15 17:44:24)

КОРВЕТ ГАЛАКТИЧЕСКОЙ РЕСПУБЛИКИ КЛАССА "ДЕФЕНДЕР"

«Дефендер» является основным корветом Галактической Республики на протяжении последних столетий, неоднократно модернизированным и до сих пор стоящем на вооружении.
Тип: Корвет
Производитель: "Системы Республиканского Флота"
Модель: корвет серии «Дефендер»
Длина: 31 метр.
Максимальная скорость в атмосфере:  850 км/ч
Специализированные системы: щит класса 3, малая поисково-радарная система, гипердвигатель класса 2.
Вооружение:  6 зенитных лазерных батарей(2 сдвоенные, 4 одинарные), одна пусковая шахта для малых протонных торпед.
Команда: 7 человек.
Без дозаправки: 1 месяц.

Корвет – основное средство борьбы с истребителями и торпедоносцами противника, самый малый корабль из так называемых «сил прикрытия» кораблей 1-го ранга(крейсеров), а так же использующийся для перехвата и уничтожения некоторых видов десантных транспортников. Являясь кораблем 3-го ранга, корвет «Дефендер» представляет собой малое по габаритам судно с прекрасной маневренностью, высокой скоростью, обладающее щитом силового поля и радарной системой. К минусам старейшего в Звездном Флоте Республики корвета можно отнести довольно слабый щит, рассчитанный исключительно на лазеры истребителей, слабое бронирование и морально устаревшую радарную систему. Для уничтожения истребителей противника используются две станционные сдвоенные батареи зенитных орудий и 4 выдвижных (две сбоку, две снизу) батареи, для уничтожения легких и небольших транспортников и шаттлов - облегченные протонные торпеды в количестве 5-и штук. Не смотря на свою устарелость «Дефендер» является проверенным и сверхнадежным кораблем.

ФРЕГАТ КВП Ф-11 "ПЛАМЕННЫЙ"

Самая многочисленная и наиболее современная серия фрегатов из всего подобного класса кораблей в Звездном Флоте КВП.
Тип: Фрегат.
Производитель:  "Метагалактикс Оптимум"
Модель: фрегат серии F-11 «Пламенный».
Длина: 207 метров.
Специализированные системы: навигационный компьютер, гипердвигатель класса 1, щит класса 1.
Вооружение:  21 турболазерное орудие (по 9 с каждого борта и 3 центральных главного калибра.), 10 легких зенитных лазерных батарей (по 5 с бортов), 6 пусковых торпедно-ракетных шахт(мощные протонные торпеды в кол-ве 30 единиц и ракеты дальнего и среднего  радиуса в общем кол-ве 50 единиц).
Команда:  90 человек.
Без дозаправки:  4 месяца.

Фрегаты занимают прослойку боевых кораблей 2-го ранга. Главная направленность фрегата – прикрытие крейсеров от огня противника, уничтожение средних военных КК, ключевых элементов стационарной ПКО (орбитальных крепостей, станций дальнего обнаружения, узлов связи), борьба с фрегатами противника. По сути говоря, любая модель серии F-11 «Пламенный» является типичным представителем семейства фрегатов. Средних размеров корабль с мощным бронированием и вооружением, силовое поле которого выдерживает прямые попадания лучей тяжелых турболазерных турелей. Впрочем, все орудия (кроме главного калибра) «Пламенного» незначительно уступают в мощности орудиям крейсера «Громоподобный». Относительно высокие маневренность и средняя скорость позволяют основному фрегату КВП участвовать не только в наступательно-ударных операциях, но и быть основным средством маневренной обороны на средней и ближней дистанции. Бронирование тем не менее неравномерное, максимальный по толщине бронепояс в носовой части корабля сменяется постепенно ухудшающимся бронированием в средней и намного меньшей толщиной бронелистов в задних надстройках и особенно вокруг торпедных шахт, что способствует быстрому повреждению в бою на ближней дистанции пусковых установок или же (в худшем случае) детонированию торпедно-ракетного вооружения. В среднем на один крейсер типа «Громопоодобный» приходится 2-3 фрегата.

УДАРНЫЙ КРЕЙСЕР КВП С-1 "КЛИНОК"

Не имеющий аналогов корабль 1-го ранга, уничтожитель крейсеров противника.
Тип: Ударный крейсер
Производитель:  "Метагалактикс Оптимум"
Модель: «Клинок»
Длина:  693 метра
Специализированные системы: навигационный компьютер, гипердвигатель, щит класса I.
Вооружение:  6 тяжелых турболазерных орудия главного калибра, 4 тяжелых ионных орудия, 2 сверхтяжелое ионное орудие, 22 средних выдвижных турболазерных орудия,  18 лазерных выдвижных зенитных батарей, 4 установки луча захвата.
Команда:  1 300 человек
Без дозаправки:  4 стандартных года

«Клинок» – ответ КВП на огромный «Дефенсор». С появлением первых боевых крейсеров типа «Дефенсор», перед военными умами Конгломерата и инженерами МО встала задача найти противодействие беспрецедентному республиканскому гиганту. В ходе первых лет разработок пришлось принять поворотное решение – отказаться от авианесущей составляющей, ибо совместить огромное количество истребителей и превосходную огневую мощь при меньших габаритах, чем у главного детища «Систем Республиканского Флота» было попросту невозможно. В ходе десятилетия разработок, тестирований и вносимых  изменений в обстановке полной секретности на свет появился абсолютно новый тип корабля, получивший название за форму корпуса «Клинок». Относимый к только что созданному классу ударных крейсеров, С-1 «Клинок» стал надеждой флота Конгломерата, направленной на ликвидацию «Дефенсеров». Колоссальная огневая мощь корабля по заявлениям Метагалактикс превосходила все имеющие аналоги у Республики, да и у самой КВП тоже. Потрясающее бронирование, новое поколение установок силовых щитов, имеющих теперь резервный модуль, включающийся на короткое время после прекращения работы основной установки, высокая скорость для корабля таких габаритов. К общим недостаткам стоит отнести дороговизну и длительность производства,  требовательность к большому количеству кораблей прикрытия, отданное ради усиления брони жилое пространство корабля привело к создаваемому неудобству для экипажа, малому размеру отсеков, относительно низким потолкам. Всего в строю на данный момент находятся 5 ударных крейсеров, ещё 7 в состоянии постройки. Набором команды занималась непосредственно контрразведка КВП, выбирая лучших из лучших офицеров.